Machines à graver
Location de machines à graver
Pour les structures qui souhaitent organiser ponctuellement des séances de marquage BICYCODE®, mais qui ne disposent pas de machine :
il est possible de louer auprès de la FUB une machine de marquage (Technomark).
Tarifs de location d'une machine à graver :
.
Tarifs / autres durées nous consulter
Calendrier d'application tarifaire 2016 :
Attention, n'oubliez pas en parallèle de passer commande de kits de marquage BICYCODE®, en vous connectant à l'Espace dédié aux opérateurs.
Pour vérifier les dates de disponibilités des machines de marquage et pour obtenir le contrat de location, veuillez nous contacter : FUB - 12 rue des Bouchers - 67000 STRASBOURG - Tél. 03 88 75 71 90 -
E-mail : bicycode@fubicyX.org (X maquillage anti-spam : retirez le "X" avant l'envoi du mail).
Démonstration de marquage
Achat de machines à graver
Malgré le coût, la FUB préconise l'emploi d'un outillage réellement adapté à la gravure des tubes de vélo, pour que le marquage soit de profondeur suffisante et contrôlée.
Nous rappelons que pour ne pas risquer de fragiliser le cadre, il faut graver à l'emplacement recommandé, ou si ce n'est pas possible, près d'un raccord entre 2 tubes principaux du cadre. La profondeur recommandée est 0,2 mm max.
La FUB ne vend pas de machine et est indépendante des fabricants. Nous vous proposons des éléments de comparaison pour vous aider à choisir votre équipement. Pour plus de précisions, contactez les fabricants ou leur distributeur, à qui nous avons sollicité les photos ci-dessous.
Pour les fabricants de cycles intéressés par le marquage, il existe des machines d'atelier, non portatives, capables de graver à des cadences soutenues, et en incrémentant automatiquement les numéros dans un lot. Nous décrivons ici uniquement les modèles destinés à des détaillants, vélostations ou associations.
Nous avons manipulé ou vu fonctionner 6 machines différentes à ce jour. Elles pèsent une dizaine de kilos et sont transportables dans une remorque à vélo. Ce sont soit des fraiseuses (Kirba et Securmark, distribuées par Braumat), soit des "pistolets" à micro-percussion (Propen, Mecagrav, SIC Marking -Technomark).
De gauche à droite : Kirba B707 OS (fraiseuse), Propen M3000 (percussion), Technomark PE50 (micro-impact),Sic-Marking e9P62 (percussion), Propen M7000 (nouveau 2014), Mecagrav PM50 (percussion)
Fraiseuse ou percussion? les fraiseuses permettent d'obtenir une gravure nette et de profondeur régulière. Les machines à percussion sont plus rapides et pratiques, mais il faut prendre quelques précautions pour ne pas faire éclater la peinture.
Alimentation
Secteur 220 V 50 Hz. La batterie de la Propen est fournie avec la machine. Les machines Securmark et Technomark peuvent aussi fonctionner sur batterie 12 V, à acheter en option. Il existe des adaptateurs peu coûteux permettant d'alimenter la machine Kirba par batterie 12V.
Cadence de marquage
Ce critère n'aura pas la même importance, selon que vous allez marquer les vélos à l'unité dans un atelier ou une boutique, ou lors d'évènements où il faudra gérer l'affluence.
La fraiseuse à commande manuelle Kirba n'est pas spécialement rapide (6-8 vélos/heure), mais est fiable une fois qu'on a pris le coup de main. Les 4 autres machines, à commande numérique, sont plus faciles à prendre en main et plus rapides (10 à 25 vélos/heure), mais nettement plus chères.
Un plus : la machine Technomark présente la possibilité de mémoriser les chiffres fixes et d'incrémenter automatiquement les derniers.
Polyvalence et ergonomie
Vous pourrez rencontrer des difficultés pour graver certains cadres de géométrie "exotique" (tubes cintrés, vélos pliants, certains VTT tout suspendus) avec les machines Securmark et Kirba, à cause du support qui maintient la fraiseuse en place. Mais si vous arrivez à bien fixer le support, la machine fera du travail propre.
Le réglage de la butée de profondeur de la machine Kirba doit être fait très soigneusement, mais il permet, au besoin, de mieux ajuster la gravure sur des vélos à peinture épaisse.
Les 4 machines à percussion de Propen, Mecagrav et Technomark, sont très pratiques et rapides, mais produisent parfois des éclats de peinture qui rendent le marquage peu lisible. Pour éviter ce problème, il faut poser un ruban autocollant (pas trop mince, et facile à enlever) sur le tube juste avant gravure et le retirer pour terminer le marquage.
Finition après gravure (valable pour toutes les machines)
Préalablement à la pose d'un sticker "Vélo marqué www.Bicycode.org", l'application de craie grasse ("craie d'art" ou pastel en vente dans la plupart des papeteries) ou d'une cire de gravure permet de rendre le numéro plus visible et lisible, tout en améliorant la protection contre la corrosion (utile surtout pour les cadres acier). avoir au moins 2 couleurs bien contrastées en stock, pour les vélos de couleur sombre ou claire. Puis essuiyer soigneusement la surface autour de la gravure, entre le passage de la craie grasse et la pose de l'autocollant.
Coûts
Investissement : environ 1700 à 5900 € TTC.
Fonctionnement : il faut régulièrement renouveler les fraises (changement recommandé tous les 100 vélos pour Securmark, un peu moins souvent pour Kirba), mais c'est vite fait et elles ne coûtent que quelques € pièce.
Plusieurs fabricants proposent en option un contrat de maintenance.
Attention :
Une machine correctement manipulée et entretenue durera des années, et devrait pouvoir graver nettement plus de 5000 vélos. Il est donc possible d'amortir cet achat en conservant un tarif attractif pour le marquage d'un vélo.
Contacter les fabricants
Formation lors de l'acquisition d'une machine
Vous pouvez demander au fournisseur de vous proposer une séance de formation lors de la livraison de votre machine. Vous pouvez aussi demander quelques conseils à un des opérateurs proche de votre région.
Tous n'utilisent pas la même machine (cf.tableau ci-dessous non exhaustif).
Attention, maquillage anti-spam des adresses mail ci-dessous. Enlevez le "X" de l'adresse avant d'envoyer votre message.
Autre type d'outillage
Nous avons testé des outils beaucoup moins coûteux, pour permettre à un plus grand nombre de détaillants de participer. Il s'agit d'outils de type "burineur" ou "poinçon graveur", pneumatique ou électrique. Leur manipulation demande du doigté et les accessoires actuellement disponibles commercialement, conçus pour graver les motos, ne sont pas encore bien adaptés au marquage de tubes de vélos. L'adaptation devrait être possible à plus ou moins court terme, mais en attendant, nous ne conseillons pas cette solution.
Pour les structures qui souhaitent organiser ponctuellement des séances de marquage BICYCODE®, mais qui ne disposent pas de machine : il est possible de louer auprès de la FUB une machine de marquage (Technomark).
Tarifs de location d'une machine à graver :
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Tarifs / autres durées nous consulter
Calendrier d'application tarifaire 2016 :
Attention, n'oubliez pas en parallèle de passer commande de kits de marquage BICYCODE®, en vous connectant à l'Espace dédié aux opérateurs.
Pour vérifier les dates de disponibilités des machines de marquage et pour obtenir le contrat de location, veuillez nous contacter : FUB - 12 rue des Bouchers - 67000 STRASBOURG - Tél. 03 88 75 71 90 -
E-mail : bicycode@fubicyX.org (X maquillage anti-spam : retirez le "X" avant l'envoi du mail).
Démonstration de marquage
Achat de machines à graver
Malgré le coût, la FUB préconise l'emploi d'un outillage réellement adapté à la gravure des tubes de vélo, pour que le marquage soit de profondeur suffisante et contrôlée. Nous rappelons que pour ne pas risquer de fragiliser le cadre, il faut graver à l'emplacement recommandé, ou si ce n'est pas possible, près d'un raccord entre 2 tubes principaux du cadre. La profondeur recommandée est 0,2 mm max.
La FUB ne vend pas de machine et est indépendante des fabricants. Nous vous proposons des éléments de comparaison pour vous aider à choisir votre équipement. Pour plus de précisions, contactez les fabricants ou leur distributeur, à qui nous avons sollicité les photos ci-dessous.
Pour les fabricants de cycles intéressés par le marquage, il existe des machines d'atelier, non portatives, capables de graver à des cadences soutenues, et en incrémentant automatiquement les numéros dans un lot. Nous décrivons ici uniquement les modèles destinés à des détaillants, vélostations ou associations.
Nous avons manipulé ou vu fonctionner 6 machines différentes à ce jour. Elles pèsent une dizaine de kilos et sont transportables dans une remorque à vélo. Ce sont soit des fraiseuses (Kirba et Securmark, distribuées par Braumat), soit des "pistolets" à micro-percussion (Propen, Mecagrav, SIC Marking -Technomark).
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De gauche à droite : Kirba B707 OS (fraiseuse), Propen M3000 (percussion), Technomark PE50 (micro-impact),Sic-Marking e9P62 (percussion), Propen M7000 (nouveau 2014), Mecagrav PM50 (percussion)
Fraiseuse ou percussion? les fraiseuses permettent d'obtenir une gravure nette et de profondeur régulière. Les machines à percussion sont plus rapides et pratiques, mais il faut prendre quelques précautions pour ne pas faire éclater la peinture.
Alimentation
Secteur 220 V 50 Hz. La batterie de la Propen est fournie avec la machine. Les machines Securmark et Technomark peuvent aussi fonctionner sur batterie 12 V, à acheter en option. Il existe des adaptateurs peu coûteux permettant d'alimenter la machine Kirba par batterie 12V.
Cadence de marquage
Ce critère n'aura pas la même importance, selon que vous allez marquer les vélos à l'unité dans un atelier ou une boutique, ou lors d'évènements où il faudra gérer l'affluence.
La fraiseuse à commande manuelle Kirba n'est pas spécialement rapide (6-8 vélos/heure), mais est fiable une fois qu'on a pris le coup de main. Les 4 autres machines, à commande numérique, sont plus faciles à prendre en main et plus rapides (10 à 25 vélos/heure), mais nettement plus chères.
Un plus : la machine Technomark présente la possibilité de mémoriser les chiffres fixes et d'incrémenter automatiquement les derniers.
Polyvalence et ergonomie
Vous pourrez rencontrer des difficultés pour graver certains cadres de géométrie "exotique" (tubes cintrés, vélos pliants, certains VTT tout suspendus) avec les machines Securmark et Kirba, à cause du support qui maintient la fraiseuse en place. Mais si vous arrivez à bien fixer le support, la machine fera du travail propre.
Le réglage de la butée de profondeur de la machine Kirba doit être fait très soigneusement, mais il permet, au besoin, de mieux ajuster la gravure sur des vélos à peinture épaisse.
Les 4 machines à percussion de Propen, Mecagrav et Technomark, sont très pratiques et rapides, mais produisent parfois des éclats de peinture qui rendent le marquage peu lisible. Pour éviter ce problème, il faut poser un ruban autocollant (pas trop mince, et facile à enlever) sur le tube juste avant gravure et le retirer pour terminer le marquage.
Finition après gravure (valable pour toutes les machines)
Préalablement à la pose d'un sticker "Vélo marqué www.Bicycode.org", l'application de craie grasse ("craie d'art" ou pastel en vente dans la plupart des papeteries) ou d'une cire de gravure permet de rendre le numéro plus visible et lisible, tout en améliorant la protection contre la corrosion (utile surtout pour les cadres acier). avoir au moins 2 couleurs bien contrastées en stock, pour les vélos de couleur sombre ou claire. Puis essuiyer soigneusement la surface autour de la gravure, entre le passage de la craie grasse et la pose de l'autocollant.
Coûts
Investissement : environ 1700 à 5900 € TTC.
Fonctionnement : il faut régulièrement renouveler les fraises (changement recommandé tous les 100 vélos pour Securmark, un peu moins souvent pour Kirba), mais c'est vite fait et elles ne coûtent que quelques € pièce.
Plusieurs fabricants proposent en option un contrat de maintenance.
Attention :
- En dehors de ce contrat de maintenance, les réparations peuvent être assez chères.
- Les machines Securmark semblent relativement souvent sujettes à des pannes électriques. Probablement lié à la poussière métallique générée par la fraise, dont une partie arrive à pénétrer dans le boîtier contenant le bloc moteur et le circuit électronique. Pour limiter les risques, il faut nettoyer régulièrement la machine à l'aide d'une "bombe à air sec".
Une machine correctement manipulée et entretenue durera des années, et devrait pouvoir graver nettement plus de 5000 vélos. Il est donc possible d'amortir cet achat en conservant un tarif attractif pour le marquage d'un vélo.
Contacter les fabricants
| Kirba. Distributeur en France : Braumat |
Fraiseuse + pantographe B707/OS |
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| Mécagrav | Pistolet à graver PM50 à commande numérique. |
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| Securmark. Distributeur en France : Braumat | Fraiseuse IE5000 portative à commande numérique |
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| SIC Marking | Machines à micro - percussion et commande numérique - e9p62 - e1 p63c - e-mark Gamme de machines de marquage industriel |
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| Propen | Machines à percussion et commande numérique Propen M3000 et le nouveau modèle M7000 (2014) Gamme de machines de marquage industriel |
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| Technomark | Machine à percussion et commande numériqueTechnomark PE 50. Gamme de machines de marquage industriel |
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Téléchargez
le tableau comparatif établi d'après les retours d'expériences des premiers utilisateurs, sous réserve d'évolution des spécifications et des prix. Ce tableau n'a pas de valeur contractuelle et n'est pas exhaustif.
Formation lors de l'acquisition d'une machine
Vous pouvez demander au fournisseur de vous proposer une séance de formation lors de la livraison de votre machine. Vous pouvez aussi demander quelques conseils à un des opérateurs proche de votre région.
Tous n'utilisent pas la même machine (cf.tableau ci-dessous non exhaustif).
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Où
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Qui
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Machine
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Téléphone
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E-mail *
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Amiens
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Véloservice
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Securmark
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03 22 72 55 13
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Bordeaux
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Maison du Vélo
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Mecagrav
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05 56 33 73 75
|
maisonduvelo@mairie-bordeauxX.fr |
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Caen
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Dérailleurs
|
Propen
|
02 31 83 60 20
|
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Grenoble
|
Atelier Dayak
|
Propen
|
04 7629 05 77
|
|
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La Rochelle
|
Vive le vélo
|
Securmark
|
05 46 34 78 76 06 84 01 55 40
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Le Havre
|
SABINE
|
Kirba
|
02 35 43 35 34
|
|
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Lille
|
ADAV
|
Pryor Mecagrav
|
03 20 86 17 25
|
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Lyon
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Le Recycleur
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Propen
|
04 72 00 23 57 (choix2)
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Marseille
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CVV
|
Kirba
|
04 91 53 24 82
|
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Nantes
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Place au Vélo
|
Securmark
|
02 40 20 04 00
|
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Paris
|
MDB
|
Propen
|
01 43 20 26 02
|
|
|
Strasbourg
|
CADR 67
|
Pryor |
03 88 75 17 50
|
cadr67@fubicyX.org |
|
St Priest
|
Planète Vélo Animation
|
Propen
|
04 72 23 57 88
|
|
|
Tours
|
Collectif Cycliste 37
|
Kirba
|
02 47 50 16 34
|
tours@fubicyX.org
|
|
Valence
|
REVV
|
Kirba + remorque autonome
|
04 75 55 08 79
|
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|
Versailles
|
CG 78
|
Propen
|
contact@cg78X.fr |
Attention, maquillage anti-spam des adresses mail ci-dessous. Enlevez le "X" de l'adresse avant d'envoyer votre message.
Autre type d'outillage
Nous avons testé des outils beaucoup moins coûteux, pour permettre à un plus grand nombre de détaillants de participer. Il s'agit d'outils de type "burineur" ou "poinçon graveur", pneumatique ou électrique. Leur manipulation demande du doigté et les accessoires actuellement disponibles commercialement, conçus pour graver les motos, ne sont pas encore bien adaptés au marquage de tubes de vélos. L'adaptation devrait être possible à plus ou moins court terme, mais en attendant, nous ne conseillons pas cette solution.