Vrai - Faux (mise à jour 13 mai 2013)

Le casque est désormais obligatoire.
FAUX Aucune loi n'impose pour l'heure le port du casque aux cyclistes. Mais celui-ci est néanmoins fortement recommandé, en particulier aux enfants, et quand il s'agit d'une pratique sportive du vélo (course, VTT, BMX etc.). Parmi les associations cyclistes, le sujet fait débat. Certains estiment en effet que l'obligation du port du casque serait un frein à la pratique du vélo. Voir notre page casque

Il est interdit de rouler sur les trottoirs.
VRAI Les cyclistes contrevenants risquent une amende de 22 € s'ils ont plus de huit ans. Autrement dit, les enfants jusqu'à l'âge de huit ans sont autorisés à rouler sur le trottoir. Au-delà de huit ans, ils doivent rouler sur la chaussée.... ce qui devrait obliger les responsables d'aménager la chaussée pour qu'un enfant de plus de huit ans soit en sécurité.

S'il y a des pistes cyclables qui sont aménagées au niveau du trottoir. Par respect pour les piétons et afin d'éviter les conflits d'usage, le cycliste doit rester sur l'espace "piste cyclable".

Il est interdit de rouler dans une aire piétonne.
FAUX Le cycliste est autorisé, sauf arrêté de rouler dans les aires piétonnes à condition d'aller à la vitesse du pas. Il est néanmoins possible qu'une aire piétonne soit interdite au vélo par arrêté municipal : vérifier en entrée d'aire.

Tous les couloirs de bus sont ouverts aux vélos.
FAUX A Paris, en particulier, 30 % des couloirs sont interdits. Il faut vérifier qu'un panneau permet bien aux vélos de circuler dans le couloir. Un marquage au sol indique aussi si cela est permis ou non.

On peut prendre les rue à sens dans le contresens.
VRAI... MAIS à une stricte condition : il faut que la signalisation indique très clairement que les vélos sont autorisés. Dans ce cas, la mention « sauf vélo », est inscrite au-dessous du panneau B1 (rouge et blanc sens interdit). A Paris, une vingtaine de kilomètres de voies en sens unique est ainsi ouverte aux cyclistes dans les deux sens : ce sont des rues à "double sens cyclable" et à "sens unique" pour tous les autres véhicules.

Rouler sur une piste cyclable est obligatoire.
FAUX Seules les pistes cyclables comportant un panneau rond sur fond bleu sont obligatoires (l'amende est normalement de 11 €) . Lorsque le panneau est carré, elles ne sont que recommandées.

On peut tourner à droite malgré un feu rouge.
FAUX - SAUF EXCEPTION. Des expérimentations sont en cours à Strasbourg et à Bordeaux pour permettre aux cyclistes de tourner à droite à certains feux, même rouges, lorsqu'ils tournent à droite. Le bilan de cette expérimentation permettra, ou non, d'élargir cette mesure à d'autres villes.

On ne peut pas garer sa bicyclette n'importe où.
VRAI Il ne s'agit que d'une tolérance. Dans de plus en plus de grandes villes, et à Paris en particulier, les cyclistes doivent garer leur vélo sur les emplacements dédiés à cet effet sous peine d'enlèvement.

On peut rouler à plusieurs sur un vélo.
FAUX Cette infraction est punie d'une amende de 22 €. Même chose pour le transport d'un enfant de moins de 5 ans sans siège enfant.

Il est interdit de téléphoner sur un vélo.
VRAI Tout comme écouter de la musique avec son baladeur d'ailleurs. L'amende (22 €) est la même que pour une infraction en véhicule à moteur.

Un cycliste est sanctionné s'il grille un feu rouge.
VRAI La jurisprudence est désormais très claire. Un cycliste verbalisé pour un feu rouge grillé paiera la même amende qu'un automobiliste (135 € ou 90 € si vous réglez la somme dans les sept jours). Idem, en théorie, si vous grillez un stop.

Un cycliste perd des points s'il commet une infraction.
FAUX Le retrait de points ne s'applique pas, car il n'est pas nécessaire d'avoir un permis pour conduire un vélo. Autrement dit, il ne peut y avoir de retrait de points que pour les infractions commises avec un véhicule pour la conduite duquel un permis de conduire est exigé. Cette analyse a été confirmée par le Conseil d’Etat dans ses décisions du 8 décembre 1995 (CE, 8 décembre 1995, M. Meyet, req.n°158676, recueil Lebon page 437 et Mlle Deprez, req.n°159890).
Pour voir tout le texte de la circulaire disponible en PDF ici :
http://www.membres.police-territoriale.com/fichiers/Lois_Decrets_Circulaires/Circulaire%20-%2011-03-2004%20-%20Permis%20Probatoire.pdfet ici :
http://www.lepermis.com/PAP/INTD0400031C.pdf
(circulaire NOR/INT/D/04/00031/C du 11 mars 2004)

 

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