L’atelier commence avec l’arrivée du triporteur et de son chargement. Le déploiement du barnum, l’installation des pieds d’atelier et des pompes à vélo, l’accrochage des bâches d’information et l’étalement des pièces détachées. L’agitation créé par l’installation du barnum, des pieds d’ateliers, l’étalement des outils et de pièces détachées, attire le chaland et éveil la curiosité des habitants. La réparation d’un premier vélo dressé sur le

pied d’atelier intéresse les usagers à l’activité qui s’y déroule. D’une durée de 4h, l’atelier laisse le temps aux intéressés d’aller chercher leurs vélos immobilisé sur le  balcon ou dans la cave pour lui redonner vie. La

machine se met en route toute seule, et, si la météo est clémente, 30 personnes seront agenouillées devant leur

vélo à essayer, demander, apprendre et enfin réussir à réparer leur vélo !

Le rôle des 4 animateurs:

-      Deux animateurs aident et accompagnent les usagers de passage sur l’atelier dans leurs réparations de vélos.

-      Un  animateur  communique  sur  l’atelier  vélos,  informe  sur  le  fonctionnement  de  l’activité  et  répond  aux questions

-      Un animateur est à l’écoute des usagers, leur proposer de revenir, les inscrit sur une liste de diffusions des ateliers de rue et oriente ceux et celles qui souhaite contribuer à l’animation de l’atelier.

Les bienfaits :

-      Désenclavement des cités par le partage d’un même espace entre les habitants et les voisins d’un quartier autour d’une activité utile d’entre-aide et d’échange des savoirs faire intercommunautaires et intergénérationnels.

-      Revalorise les personnes par la découverte de leur capacité et leur faculté d’apprentissage des réparations en mécanique.

-      Permet aux personnes de s’initier à la mécanique, et ainsi d’oser démonter, remonter et réparer.

-      Ré-appropriation du savoir-faire sans être un professionnel et sans déléguer à une tierce personne.

-      Devenir autonome dans sa pratique du vélo, « vélonôme », et rassurer sur l’utilisation quotidienne du vélo.

-      Responsabiliser les usagers par rapport à l’utilisation et l’entretien de leur vélo, et son réemploi.

-      Conscientiser les personnes au problème de réduction des déchets, à apprendre à réparer et à réutiliser.

-      Ouvre sur un autre mode de consommation par la découverte des différentes qualités de vélos, de pièces et d’outils.

Suites à donner à un atelier de rue

-      Réaliser d’autres ateliers de rue

-      Ouvrir un atelier fixe dans votre quartier

-      Motiver un groupe d’usager pour mettre en place un atelier fixe.

Actions menées

-      Ateliers de rue réalisés à la demande de la ville de : Paris (XI, XII et XX), Noisy-le-Sec (en vidéo), Saint-Denis, Ivry-sur-Seine, Pantin, et la Maison de la nature de Meudon pour la promotion du vélo en ville.

-      Ateliers réalisée en partenariat avec la SNCF pour des ateliers en gare sur la ligne RER-C, pour promouvoir la multi-modalité et la gare comme un lieu de vie. (en vidéo).

-      Atelier menés dans le cadre de la Politique de la ville de Pantin et Paris, en lien avec les bailleurs sociaux, SNCF : ateliers en gare RER C

-      Les ateliers de rue 2011 a Ivry : Plus de 400 personnes en 12 ateliers

Les Cyclofficines travaillent en synergie, sur les territoires d’actions, avec:

Les associations : Banane Pantin, Bicycl’Aide, Coup de main, Coud’acoud, Extramuros, les Locataires du 107 (12ème  ), le Marché sur l’eau, MDB, Multicolors, la Régie de Quartier Saint-Blaise, Vélorution, Vivre à Vélo en Ville,

Les bailleurs sociaux : Efidis, Paris-Habitat, Rivp

Les municipalités  : Ivry-sur-Seine, Pantin, Paris XX, Paris XI, Paris XIII, Vitry-sur-Seine, Choisy-le-Roi, Meudon, Noisy-le-Sec, Saint-Denis, Alfortville, Montreuil.                  

Moyens mis en œuvre en interne

Humains                               2 animateurs salariés et 2 bénévoles.

Logistique et matériel        -   Un triporteur tractant une remorque (1m20 long)

-   De l’outillage professionnel avec deux pieds d’atelier.

-   Un barnum (3.5x4 m), en option

-   Des consommables neufs (câble, gaine, et patin de frein, ampoules, rustines)

-   Des pièces détachées d’occasion

-   Des bâches d’informations sur les thèmes de :

o « Qu’est-ce qu’un atelier vélo ? »,

o « Les Prest’Actions de la Cyclofficine »,

o « Sensibilisation à l’usage quotidien du vélo en ville »

                     o  « Le cycle de recyclage et de réemploi des vélos »                         

Espace requis                        

-   Près d’un lieu de passage, ne gênant pas la circulation et sécurisé du trafic urbain

-   Plus de 30m² d’espace

-   Un éclairage approprié (illuminations en soirée)

Juridiques                               

-   Demande d’autorisation d’occupation de l’espace public ou privé (1 à 2 mois à l’avance) à adresser à la préfecture de Paris, à la mairie de la ville ou au propriétaire des lieux. Ce facteur influence sur le calendrier à respecter lors de la commande d’un atelier de rue.

-   L’association fournie une attestation d’assurance pour la pratique de l’activité en mécanique cycle avec les usagers en plein air, pour 50 personnes. Cependant, les mesures sont prises pour éviter les incidents sur l’atelier, et jusqu’à présent aucun souci n’a été rencontré.

-   L’association dans le cadre de cette activité, dégage toute responsabilité lors d’un accident de la circulation du cycliste qui surviendrait à l’issue des réparations effectuées par les usagers sur leur propre vélo.

Communication                   
-   Affichage local dans les rues et chez les commerçants du quartier, quelques jours en amont de l’évènement

-   Journal de quartier

-   Diffusion sur la mailing liste de la Cyclofficine

-   Contact des réseaux des différentes associations et structures locales

-   Affichage sur le site de la Cyclofficine, des partenaires et des acteurs locaux.

Atelier réalisé en synergies avec d’autres actions et évènements

Pour des évènements nationaux ou régionaux :

-      La semaine du développement durable (mai)

-      La semaine de la mobilité (septembre)

-      La semaine européenne de réduction des déchets (novembre)

-      Le Festival de l’Ho

Pour des évènements locaux 

-      Brocantes et vide grenier,

-      Fêtes de quartier

-      Evènements associatifs

Public ciblé pour un atelier de rue (estimations basées sur l’expérience)

Tranche d’âge           Usagers

6-13 ans                                             5

14-19                                                10

20-30                                                20

30-45                                                15

45-85                                                10

TOTAL                                              60

Vélos enfant

Vélos adulte

TOTAL