Place au Vélo 94

Une réunion s’est tenue le Jeudi 5 février 2009 entre la Mairie et l’Association (PVS) "Place au Vélo à Sucy - MDB"

Présents à la réunion :

 Mairie : Elus : Sandrine Felgine et Me Pascale SOLIGNAC
 Mairie : Service de l’urbanisme et technique : Mr ABRAHAM et Mr GROSJEAN
 PVS : Claudine Deniaud et Jean-Paul Grange

Cette réunion rentre dans la liste des 4 réunions par an que nous souhaitons avoir avec la mairie afin de pouvoir avancer sur les différents projets d’aménagement cyclables.

Projet de liaison vers Bonneuil et Saint-Maur par la Rue du Moulin Bateau

 La mairie a réparé la barrière et débroussaillé.
 Le drainage sous le pont de chemin de fer sera fait en Mars
 Le port a finalisé la définition de son aménagement et a soumis à l’association les panneaux de 2m x 3m qui seront ajoutés d’un côté et de l’autre de la route dans le port.
 La taille du passage demandé est de 1,50 m pour permettre aux triporteurs de passer (même si cela permet aussi aux motos de passer)
 Le CG94 va lancer l’étude sur le pont de Bonneuil comme prolongement dans le cadre du SDIC
 La ville étudie la modification de l’intersection entre la rue du moulin bateau et la rue du Général Leclerc (D29) en direction du parc du Morbras.
 Le prolongement fait partie d’un itinéraire qui pourrait aller jusqu’au parc du Morbras et remonter par la coulée verte (coulée de la fontaine de Villiers)

Projet d’ajouter des sas vélos
 la mairie dans les différents parcs souhaite ajouter des sas vélo/piétons afin d’éviter la nuisance des motos ou quad pour les riverains
 PVS souligne le ralentissement que cela occasionne pour les cyclistes. Il serait plus souhaitable de sanctionner les quelques contrevenants au lieu de pénaliser tous les cyclistes toute l’année.
 PVS demande à ce que les sas permettent au moins à un vélo de passer sans avoir à se mettre sur la roue arrière, ce qui est difficile pour certaines personnes ou lorsque le vélo est chargé avec des saccoches ou un siège enfant. Notamment le sas à la ferme (Centre culturel) du Grand val est trop petit.
 PVS souligne que si les cyclistes ont une remorque (avec un enfant) ou un triporteur comme celui de l’association "Place au Vélo 94 - MDB94", celui-ci se verra condamné l’accès à tous les aménagements cyclables délimités par de ce type de passage.

Action : La Maire mesure la taille des sas qu’elle a mis au Parc du Tilleul (Parc Omnisport) et la compare à celui du Grand val afin de l’agrandir.

Action : PVS tester les sas Parc de Tilleul

Piste Route de la queue en Brie (D136)
 prolongement entre le Collège du Parc et le Lycée C. Colomb. Etude ville et CG94 en 2009 pour une réalisation en 2010.
 Jalonnement sur la route prévu dans le cadre du jalonnement entre Villeneuve Saint-Georges et la Queue en Brie prévu en 2009
 Etude d’un passage entre la D136 et le Lycée afin de permettre le passage en vélo entre le Lycée et le stade.

Action : En cours au niveau de la Mairie et du Département

Avenue du Fort
 PVS a étudié les possibilités et propose de remplacer l’actuel trottoir, côté Eglise par un ensemble d’une piste à double sens et d’un trottoir piéton. Il serait nécessaire pour garder une largeur suffisante, en remontant au nord vers la rue de Procession, de prendre des places de parking ou de réaliser un soutènement (plus cher).
 La mairie pense qu’une zone partagée piétons-vélos serait plus facile à réaliser en gardant un trottoir de 1,2 m. Au nord la mairie indique qu’une zone (intersection avec l’avenue de la Chapellerie) sera réaménagée dans le futur, ce qui nécessiterait de nouvelles modifications.
 PVS souligne la facilité pour réaliser la piste.

Action : La mairie fait un projet

Action : PVS fait un projet

Rue Ludovic Halévy
 Il est possible de réaliser un itinéraire parallèle entre les arbres qui serait une alternative au SDIC
 Nécessité de le faire déboucher au bon endroit vers la mairie

Action : La mairie fait un projet

La vérité sur les Subventions pour les aménagements cyclables
 La mairie pense qu’elle doit supporter 60% du coût TTC des aménagements subventionnés
 PVS trouve ce chiffre élevé

Action : PVS va chercher quel est le taux de subvention : département + région en prenant en compte le coût TCC et non le coût HT des subventions.

La montée de Sucy
 La mairie investigue une solution d’accorche des vélos à l’arrière d’un bus
 PVS donne un article de presse indiquant que la ville norvégienne de Trondheim va installer 2 nouveux remonte-pente pour vélo. Cette solution est notre solution d’origine mise à jour sur notre site Internet : lien
 PVS a soumis d’autres propositions d’itinéraires qui doivent être aussi étudiées avec la mairie dans le cadre d’une réunion spécifique : lien

Action : La Mairie doit étudier nos propositions et nous faire des commentaires

Parkings Vélo à Sucy
 La mairie a pris en compte la demande de PVS de ne plus utiliser de pince-roue
 PVS a fourni 2 exemples de bons arceaux : le U inversé et large et le modèle Saint-Germain utilisé à Paris
 La mairie a présenté 1 modèle fait maison correspondant au modèle Saint-Germain

Action : PVS doit fournir les mesures souhaitées pour ce modèle (chose faite le 18/2/2009)

 PVS a aussi créer un article dans le site Internet avec Photos définissant les endroits où des arceaux sont nécessaires (vague 1)
 PVS et la mairie continueront à définir des lieux où les arceaux seront nécessaires

Action : Un test des arceaux sera fait aux environs de la mairie (date à finaliser)

Parking Relai du RER de Sucy
 La mairie a obtenu la gratuité du parking pour le vélo ainsi qu’à Boissy
 PVS est satisfait pour tous les cyclistes mais l’accès est actuellement difficile
 La mairie : ceci sera résolu dans le temps

Parking dans les collèges
 PVS demande que le collège du Fort bénéficie lui aussi d’un parking vélo
 La mairie d’accord
 Un groupe de personnes va mener à bien ce projet avec le soutien du CG94

Action : Pour PVS Sonia Banet-Eugène sera responsable de ce projet

Brevet Cycliste
 La mairie va mettre en place un brevet cycliste au collège du Parc en 2010

VLS (Vélo Libre Service)
 Sucy a manifesté au niveau du département son souhait d’être associé à l’étude actuelle
 Note : Créteil pense mettre à disposition 130 vélos sur 10 sites
 PVS et PV à Créteil demande à être associés à ces choix.

Action : PV à Créteil contact la mairie de Créteil sur ce sujet, PV 94 est déjà en liaison avec le CG94 sur ce sujet

Convergence du 7 JUIN 2009
 La mairie doit finaliser le moyen de soutenir ce grand rassemblement Ile-de-France (croissants au départ, fanfare, gilets,...)
 PVS souligne que si cette fête du vélo se trouve être le même jour que les élections c’est le moyen d’aller en premier voter à vélo puis participer à cette grande sortie conviviale d’Ile-de-France vers Paris.
 PVS souligne que notre association vélo MDB Ile-de-France a obtenu de la région de financer le prix de la commune ayant le plus de km x cyclistes. Sucy est bien placé vu la distance mais il faudra être très nombreux
 Le rendez-vous est à 9h00 pour les croissants et 10h00 pour le départ vers Paris

Action : La mairie doit finaliser ses choix

Budget vélo à Sucy
 la mairie votera le budget le 30 mars et souligne les dégradations des routes suite au gel mobilisant des capitaux qui risquent de manquer pour les vélos
 PVS demande d’augmenter le budget vélo. La valeur minimum à atteindre est de 10€/habitant pour permettre d’avoir une infrastructure cyclable correcte.

Les Double sens cyclables
 Note : sujet oublié lors de cette réunion mais déjà signalé.
 Pourquoi ne pas commencer petit et simple avec le petit bout de Rue de Paris en sens unique parallèle à la D60 (aussi rue de Paris) qui sort de Sucy en montant sur le pont du RER

Action : La mairie doit fournir une réponse globale et spécifique