Place au Vélo 94

1)Enquête publique 2005

Suite à l’examen rapide du document de l’enquête publique voici les remarques que nous avions faites alors (portion Créteil-Sucy) :

 Le document d’étude officiel comme les différents autres documents distribués au public ne sont pas précis sur les améliorations concernant le vélo comme moyen de déplacement.

 Ce chapitre devrait être traité séparément afin d’assurer une réelle prise en compte des besoins cyclables en pistes et en parkings surveillés ou sécurisés.

La majorité des utilisateurs de vélos ont besoin de bonnes conditions pour le pratiquer.

2) Nous n’avons pas été consultés ensuite

3) Nous n’avons été consultés par le CG94 qu’en 2009 lorsqu’il était trop tard.

Lire notre lettre de 2009 au CG ci-dessous, en document joint, pour voir les problèmes liés au passage entre Bonneuil et Sucy.

Lettre MDB94 au CG94

Voir notamment les photos

Voir en images

4) Réunion publique Carrefour de la Résistance - Thiais jeudi 19 décembre 2010

EN TRAVAUX

Cette future ligne de bus (été 2011) desservira entre autres

 Sucy - Bonneuil RER A
 ZAC Petits Carreaux
 Stade de Bonneuil - Stade Léo Lagrange
 Europarc
 Faculté des sports STAPS
 Créteil Pointe du Lac Métro Ligne 8 (fin 2011)
 Stade Duvauchelle
 Valenton
 Pompadour RER D (2013)
 Parc interdépartemental des sports de Choisy
 Choisy le Roi RER C
 Centre commercial Thiais Village / Ikéa

Etaient présent : M. Gilles Delbos, conseiller général délégué aux circulations et aux infrastructures routières, M. Richard Dell’Agnola,
maire de Thiais et député du Val-de-Marne, et Bruno Tran, conseiller général du canton de Thiais

Sur ce projet d’envergure, nous avons posé 2 questions simples :

 > l’itinéraire cyclable sera t’il continu ? Pas de réponse
 > y aura t’il des arceaux vélos couverts aux stations du TCSP ?
Réponse : à certaines oui, mais rien ne dit que ces parkings seront abrités des intémpéries

Les futures stations de bus sont réputées "performantes".
Quid de l’offre de stationnement vélo ?

Bien que les aménagements cyclables n’aient pas été présentés très précisément, certains points du projet semblent positifs