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Les Double Sens Cyclables et les Zones 30 à Saint-Maur

Tout sur les double sens cyclables, leur présence et leur absence, à Saint-Maur. Les zones 30, existantes, nouvellement créées, supprimées...

Saint-Maur a mis en place ses premiers double sens cyclables à l’automne 2010.

Articles

Nouveaux DSC (doubles sens cyclables) au Vieux St-Maur et à Adamville, Août 2012

1) Vieux St-Maur : Rue de Paris
Plus de 2 ans après la date d’effet du décret qui aurait du voir la zone 30 du Vieux St-Maur dotée de double-sens cyclables (DSC), le premier vient seulement d’être aménagé sur la rue de Paris en direction de Joinville.
Le carrefour avec la rue Beaubourg a été entièrement surélevé, remplaçant ainsi le ralentisseur pavé qui marquait l’entrée de St-Maur.
L’entrée de la rue a été considérablement rétrécie pour les voitures, qui (...)

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Nouvelle zone 30 et double-sens cyclables à la Varenne, Mai 2012

A la fin de l’année dernière, Place au Vélo à Saint-Maur recevait une lettre de la mairie dans laquelle on nous informait que des double-sens cyclables (DSC) étaient à l’étude pour 2012.
En ce début de mois de mai, 3 rues qui ne faisaient pas partie des annonces de ce courrier se sont vu dotées de DSC dans le quartier de la Varenne. Il s’agit de la rue Condorcet et des avenues Pierre Semard et Didier. Au total c’est environ 1,2km de nouveaux aménagements cyclables (...)

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Début 2012, des double-sens cyclables à l’étude, Février 2012

Depuis 2008, les sens-uniques apparaissent plus vite que les Double-sens cyclables (DSC) à Saint-Maur.
Sylvain Berrios, maire-adjoint délégué à l’urbanisme et au cadre de vie, a répondu à nos multiples demandes concernant la mise en place de double-sens cyclables à Saint-Maur, notamment dans les rues dont la mise en sens unique est récente.
Sur le principe, les demandes de DSC suivantes sont approuvées :
Rue Garibaldi/rue du Chemin Vert (en partie dans chaque cas, malheureusement) (...)

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Circulation apaisée aux Mûriers, Novembre 2011

Le 5 novembre 2011 ont été inauguré les aménagements du quartier des Mûriers pour apaiser la circulation.
Ce quartier est le premier des 3 zones pilotes qui vont être aménagées à Saint-Maur.
Il est centré sur une nouvelle zone 30 qui comprend une portion des rues Chevalier, du Moulin, du Boulevard de la Marne et de l’Avenue Saint-Louis.
De fait la rue du Moulin et la rue Chevalier deviennent des double-sens cyclables dans la zone 30.
La rue Chevalier a également été mise en (...)

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Les Doubles Sens Cyclables (DSC) dans les Zones 30 à Saint-Maur : du nouveau ... ou pas., Octobre 2010

Malgré une belle visite technique (images) l’année dernière avec une élue de la majorité, force est de constater que c’est pas gagné à St-Maur pour la cohabitation des différents modes de déplacements et la lutte contre la vitesse en ville.
Place au Vélo à Saint-Maur a envoyé un recours gracieux à la mairie en juillet 2010. Après la date d’application du décret de 2008 instaurant les double sens cyclables ( dsc )dans les zones 30, arrivant à échéance le 1er juillet 2010. (...)

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Saint-Maur et ses Zones 30 en sens unique SANS Double Sens Cyclable, Juillet 2010

Place au Vélo à St-Maur a adressé un courrier (+ annexes en bas de page), recours gracieux avec accusé de réception à la Mairie ce 26 juillet 2010, la Ville ne semblant pas respecter un décret de 2008.
Voir le courrier en bas de page
L’association demande l’application de la loi, à savoir la mise en Double sens cyclable de ces axes, pour la sécurité de tous (baisse de la vitesse) et une ville enfin plus cyclable.
Pour information ça se passe mieux à Créteil, à 2 pas de la (...)

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St-Maur : De nouveaux sens uniques sans doublesens cyclables ni concertation à Adamville le 9 février 2009 : Rue Louis Braille, Rue du Chemin Vert et Avenue Henri Martin, Février 2009

A Saint Maur, sur certains tronçons :
de la Rue Louis Braille (entre Av. Diderot et R. Léon Bocquet)
de l’Avenue Henri Martin (entre Av. Miss Cavell et Av. Gambetta)
de la Rue du Chemin Vert (entre rue Garibaldi et R. Louis Braille)
, Février 2009 a vu la mise en place de nouveaux sens uniques sans aucune concertation avec les associations d’usagers, sens uniques non munis de doublesens cyclable !
Pendant des décennies, la rue du Chemin Vert a été en double sens pour tous (...)

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Dernière mise à jour : mercredi 16 mars 2016