Oui aux aménagements cyclables mais dans la concertation avec les associations de cyclistes quotidiens comme Place au Vélo à Créteil
Comme le demande la loi Laure ou Loi sur l’air un aménagement cyclable a été ajouté à cette rue.
Cet aménagement est de bonne qualité sauf son interruption brutale et les potelets dangereux pour les cyclistes. Nous apprécions la hauteur du trottoir côté route qui empèche les voitures de monter sur le trottoir.
L’association est en discussion (...)
Une voiture Célica noire est systématiquement sur la piste cyclable de la RN19 au n°145 de Bonneuil vers Créteil à l’angle du moulin Berson.
Solution : Faire enlever cette voiture
Sur la RN19, au niveau de la place de l’église en direction de Maisons Alfort.
Nous sommes obligés de passer sur l’arrêt de bus et plus particulièrement traverser la rue Félix Mairie en quittant la place de l’Eglise pour rejoindre la piste cyclable. C’est un sens interdit !
Il y a besoin d’un contresens sur quelques mètres pour arriver sur la rue de Paris.
Solution proposée par le MDB (Francine Davant) :
Pousuivre la piste sur le (...)
Après sept mois d’observation, et bien que les Doubles Sens Cyclables soient moins dangereux qu’un sens unique classique ; dans un souci de sécurité, il y a lieu de compléter la signalisation des DSC.
Nous proposons au Conseil Général d’enlever le reste des stops le long de la D19 sur les pistes cyclables.
Voir nos demandes synthétisées en bas de page, en images
La piste cyclable située en bordure de la Marne, rue du Port et quai du halage, est devenue dangereuse.
Une enquête publique est ouverte concernant la pointe de l’ile Brise Pain.
La rue du Buisson ainsi que l’avenue Marie-Amélie, étaient des voies privées qui ont été reprises par la commune. Il subsiste des différences de niveaux avec la rue Chéret, préjudiciables aux cyclistes.
Déjà deux ans qu’on attend l’aménagement prévu par la CAPCVM
Dans le quartier n°5, bords de Marne, un aménagement de piste cyclable était prévu ce premier trimestre dans la pointe de l’ile Brise Paint, afin de relier l’allée centrale à la rue du Port en passant par la rue de l’écluse et d’éviter la traversée de la Nle 186 très passante.
La piste prévue longe la Marne, se dirige à gauche, vers la passerelle du déversoir pour gagner les pistes cyclables (...)
Traversée de l’Avenue difficile pour les vélos
Passage entre les 2 rues à voie sans issue Sejourne et Guy Moquet actuellement impossible
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Dernière mise à jour : mercredi 16 mars 2016